道路の申請方法は位置指定道路と変わらないのですが、
規模が少し大きくなるため、各課が少し増えます。
そして、申請期間も少し伸びます。
図面も増えます。印刷も増えます。
（また、各課で色々とたらい回しにされます・・・笑）
そんな感じで本申請が済むと、道路工事開始です。
こちらは着々と進みますので、見守ります。
道路工事が完了すると、事前に行っていた申請で、
じっくりと協議を終えているので、現場検査を行い、
検査済証を受け取れば開発道路完成です。
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開発・位置指定道路
大阪市内の位置指定道路③
位置指定道路申請、第三弾！！
またまた場所は大阪市内。敷地面積は500㎡未満。
こちらも敷地は正方形に近く、道路は真ん中で計画しました。
今回は前面道路に歩道があります。
その場合、位置指定道路には隅切りが要りません。
（隅切りとは、角地である土地の角を切り取って道路にすること。
道路の交差点などで、通行の為に曲がり角を通りやすくしたり、見通しの確保の為です。）
なので、今回の道路は真っ直ぐです。
大阪市内の位置指定道路②
位置指定道路申請、第二弾！！
場所は大阪市内。敷地面積は500㎡未満。
敷地は正方形に近く、道路は真ん中で計画しました。
位置指定道路の側溝には、「指定道路」のプレートが付いてます。
近所の通り抜け出来ない道路を発見したら、プレートを探してみるとあるかも・・・！？
大阪市内の開発道路①—Part1
大阪市内の500㎡を超えている敷地に、
道路工事を行う場合は開発道路となります。
さて位置指定道路と開発道路とは何が違うか・・・。
それは、単純に言うと敷地面積が500㎡未満か、以上か。
各自治体の条例によって、面積など基準は変わりますが、
大阪市内の場合は500㎡以上であれば開発道路です。
さてさて、今回は敷地面積が500㎡以上のほぼ正方形の敷地の依頼です。
計画は道路は真ん中にズドンと通します。
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大阪市内の位置指定道路①—Part3
位置指定道路の申請は、大体３ヶ月程期間が必要です。
役所の各課の方が、申請図面をチェックし、訂正をし、
また別の課へ提出し、チェックし・・・。
と気が遠くなるような作業を繰り返す事三か月後・・・。
事前の申請が降ります。
そこで、やっと道路工事開始です。
待ってましたと言わんばかりに、
道路工事が着々と進んでいきます。
道路工事が完了したら、今度は本申請です。
事前申請を念入りにチェックされているので、
本申請は図面通りできているかの現場確認と、
図面確認でスルスルと位置指定道路の認定がされます。
認定されると、道路完成です！！
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